lunes, 9 de octubre de 2023

Hacia adonde se va.

 


Se va por un PELIGROSO BLANQUEO de la actividad económica, que nos va a dejar aún más arruinados de lo que estamos. Estas son las medidas que incluye:


1. Vía CBDC (Moneda Digital Centralizada).

2. Extinción del efectivo, para minimizar evasión/elusión.

3. Blanqueo patrimonial.

4. Aumento de las penas y persecución por evasión.


Con estas medidas es más que evidente que nos quieren aún más indefensos, que no tengamos manera de eludir la esclavitud indirecta de una presión fiscal asfixiante.


El cálculo que hacen desde el Gobierno Nacional, es simple:


25% de la economía en negro (blanqueada) x 50% de impuestos (índice conservador y mezquino) = 12% del PIB extra de recaudación.


El DEFICIT CONSOLIDADO hoy es del 13% del PIB. Sin lugar a dudas, esta medida calza justo.


Ya que van a cerrar la brecha fiscal con un blanqueo de esta índole y en un corto plazo, o sea, de esa manera y sin tocarse ninguno de los privilegios (de la política) pretenden lograr el equilibrio fiscal consolidado para defender el statuo quo. Con estas medidas solo buscan comprar tiempo, tiempo de una agonía con final anunciado.


Desde 2011, Argentina no crece por el exceso de presión tributaria producto de una asfixia fiscal, y además, hoy, el 30% de la economía funciona por fuera del sistema, pagando menos impuestos, lo que permite conservar cierto dinamismo. Recordemos que la gran mayoría de emprendimientos serian inviables si pagaran todos los impuestos que habría que pagar.


Ahora, si llegaran a blanquear otra porción grande del negro (por ejemplo, un 20%), en buena medida por la eliminación del efectivo, la presión tributaria será aún peor, destruyendo aún más las bases del crecimiento y la generación del empleo.


miércoles, 23 de marzo de 2022

Impacto Aumento Combustible sobre Transporte de Carga.

En el siguiente Informe elaborado por Focus Market a través de Paetac (Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas) relevamos el Aumento de combustible y los Costos que debe afrontar el transporte de Carga Febrero/Marzo de 2022 y en forma interanual.

En el siguiente gráfico, podemos ver la evolución del precio del combustible en el mes de marzo de 2020, 2021 y 2022, de acuerdo al gasto de combustible que representa los sig. kilómetros recorridos ida y vuelta:

- Menos de 30km: 2020: $852,42 – 2021: $1.330,44 – 2022: $1.790,85.

- Menos de 90km: 2020: $2.557,26 – 2021: $3.991,33 – 2022: $5.372,54.

- Menos de 300km: 2020: $8.524,19 – 2021: $1.3303,45 – 2022: $17.908,45.

También considero el aumento interanual Marzo 2022 con respecto a Marzo 2021 que es del 35%.

"En un contexto donde los costos de distribución y logística comienzan a encarecerse por el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania en Argentina se suman costos que impactan directamente el transporte de carga de Bienes y Servicios como lo es el costo financiero, el combustible y los neumáticos. Por su parte, el precio del barril de petróleo superando los U$S 100 deja aún espacio de ajuste del precio del combustible en el mercado interno que depende de la corrección del tipo de cambio mayorista, la postergación una vez más impuesto a los combustibles líquidos y la corrección del precio local" indicó Damián Di Pace de la Consultora Focus Market.

Por su parte, el impacto sobre la estructura de costos del Transporte de Carga en el mes de febrero fue de entre el 5,6 % y el 7% de acuerdo a la distancia de recorrido en Kilómetros a lo que se suma ahora en el mes de marzo el aumento del combustible.

A continuación, podemos ver que los rubros que aumentaron en el mes de febrero: el 14% COSTO FINANCIERO, lo sigue el rubro COMBUSTIBLE con un 9,33% y PERSONAL con un 7,21%.

Los rubros que no presentaron aumentos son: LUBRICANTES, PATENTES Y TASAS (Este costo es anual y el mes pasado tuvo un aumento del 72%) y OTROS GASTOS OPERATIVOS. 




jueves, 30 de agosto de 2018

Esta situación, ya dejó de ser una sensación.



El Gobierno Nacional se preocupa por transmitirle confianza al mercado, cuando en realidad lo que debería hacer es recuperar la confianza de la gente que está desilusionada porque no hicieron lo que venían a hacer.

ALGUNOS DATOS ECONÓMICOS DEL MES DE JULIO:

(1). La PRODUCCIÓN INDUSTRIAL cayó un 4,5%.

(2). Dieron de baja 408.000 ASIGNACIONES FAMILIARES (chicos) en todo el país.

(3). Los solicitud de CRÉDITOS HIPOTECARIOS cayeron un 46%.

(4). La INVERSIÓN cayó un 6%.

(5). Pospusieron por tiempo indeterminado la vacuna contra la MENINGITIS, establecida en el Calendario de Vacunas obligatorias.

(6). El ÍNDICE DE PRECIOS AL CONSUMIDOR subió un 4% ... Esto haría que la INFLACIÓN ANUAL alcance el 35%.

(7). El cambio en la MOVILIDAD hizo que los JUBILADOS perdieran un 8% anual de aumento en sus ingresos, por ende una disminución en su poder adquisitivo. 

(8). Los PRECIOS DE LOS ALIMENTOS subieron más que el promedio de todos ellos ... Una FAMILIA TIPO (matrimonio y 2 hijos menores) necesita en $ 8119 para no ser INDIGENTE y $ 20135 para no ser POBRE.

(9). Los SERVICIOS BÁSICOS (Luz, gas, agua, nafta, cable, internet, transporte, prepagas, medicamentos, etc.) aumentaron en promedio un 80%.

(10). El BANCO CENTRAL perdió más de $11.000 millones (pesos) de sus Reservas por apostar al dólar futuro.

(11). A principio de año teníamos 1.100.000 Pymes, hoy tenemos 800.000.

(12). El RIESGO PAÍS saltó a 728 puntos y los seguros de default subieron 9% ... El "riesgo país" es el riesgo de una inversión económica debido a factores específicos y comunes a un cierto país. 

(13). En lo que va del año, hubo 106.000 DESPIDOS en lo que va del año (mas de 17.600 por mes).

En este tiempo pasaron cosas ... Pero sin lugar a dudas, esto es un breve resumen de algunos de los resultados del mejor equipo de los últimos 50 años.